אויטאָ נויטפאַל פּראָדוקטן

די 67.2V-73V ליטיום באַטאַרייע טשאַרדזשער איז אַ גרויסע העלפער פֿאַר עלעקטרישע מאַשין אָונערז! איך נוץ עס שוין א האלב יאר און איך האב געפונען אז עס קען האנדלען מיט כמעט אלע עלעקטרישע קארס אויפן מארקעט, צי עס איז אן עלעקטרישער וועלאסיפעד, מאטארסייקל אדער סקוטער. וואָס האָט מיך מערסטנס איבערראשט איז אַז עס קען קלוג אידענטיפיצירן ליטיום באַטעריעס, ליטיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריעס און טערנערי פּאָלימער באַטעריעס, אַזוי איך דאַרף זיך מער נישט זאָרגן וועגן קויפן דעם אומרעכטן טשאַרדזשער. 

די 300 וואט הויך-מאַכט טשאַרדזשינג איז שנעל. די באַטעריע וואָס פלעגט נעמען אַ גאַנצע נאַכט צו לאָדן קען איצט געטאָן ווערן אין דריי אָדער פיר שעה. און די באַטעריע טשאַרדזשער איז זייער דויערהאפט, מיט אַן ABS שאָל וואָס איז פאַל-פּרוף און וואַסערפּרוף. איך האָב עס פֿאַרגעסן אין הויף אויף אַ רעגנדיקן טאָג לעצטע מאָל, און עס האָט נאָך אַלץ געאַרבעט נאָכדעם ווי איך האָב עס אָפּגעווישט. דער צוויי-פּאָרט פּלאַן איז זייער באַטראַכטנדיק. איך ניץ וועקסלשטראָם אין שטוב, און איך קען עס אויפלאָדן מיט אַ גלייכשטראָם פּאָרט ווען איך גיי ארויס מיט אַ מאָבילער פּאַוער באַנק. עס איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר מענטשן ווי מיר וואָס רייזן אָפֿט לאַנגע דיסטאַנצן. 

די וואָולטאַזש אַדאַפּטיוו פונקציע איז אויך זייער פּראַקטיש, מיט אַ ברייט וואָולטאַזש קייט פון 100-240V, אַזוי עס איז קיין פּראָבלעם צו נעמען עס מיט זיך ווען איר רייזט אין אויסלאנד. דער פען ראַש איז זייער נידעריק ווען מען טשאַרדזשט, און עס איז נישט אַזוי אַנויינג ווי עטלעכע טשאַרדזשערס. נאך דעם ווי מען ניצט עס אזוי לאנג, איז די באטעריע לעבנסדויער בכלל נישט פארמינערט געווארן, אבער עס איז מער דויערהאפט ווי פריער. אויב עס איז דא א חסרון, איז עס אז די מאכט איז הויך, אזוי די גרייס איז אביסל גרעסער, אבער פאר די טשאַרדזשינג גיכקייט, איז דאס קרבן ווערט עס. 

די אויטאָ באַטעריע טשאַרדזשער האָט טאַקע געכאפט מיין אויג! אלס איינער וואס פארט אָפט מיט עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן, דאַרף איך טאַקע אַזאַ פאַרלעסלעכע טשאַרדזשינג מיטל. די 72 וואט אויסגאבע מאכט איז פונקט ריכטיג, און דער 12V6A שטראָם לאדט מיין בליי-זויער באַטעריע זייער סטאַביל, און איך דאַרף זיך מער נישט זאָרגן אַז די באַטעריע זאָל ווערן הייס בעתן טשאַרדזשען. וואָס האָט מיך מערסטנס איבערראשט איז געווען איר פּולס-רעפּאַראַציע פֿונקציע. די באַטאַרייע לעבן איז באַדייטנד געפאלן לעצטן חודש. נאכדעם וואס איך האב גענוצט דעם טשאַרדזשער עטליכע מאל, האט זיך די באַטעריע קאַפּאַציטעט שטארק ערהוילט. דער רעפּאַרמאַן האָט געזאָגט אַז דאָס געלט איז ווערט עס. 

די 48V 8A אויטאָ באַטאַרייע טשאַרדזשער איז מיין "מאָביל טשאַרדזשינג סטאַנציע"! איר 384 וואט הויך-מאַכט טשאַרדזשינג גיכקייט איז טאַקע שנעל, טשאַרדזשינג מיין קאמערציעלע פאָרמיטל באַטאַרייע כּמעט 40% שנעלער ווי געוויינטלעכע טשאַרדזשערס. וואָס האָט מיך מערסטנס איבערראשט איז געווען איר אינטעליגענטע אַדזשאַסטמענט פונקציע, וואָס קען אויטאָמאַטיש אידענטיפיצירן דעם באַטאַרייע סטאַטוס, לאָדן מיט הויכן קראַנט ווען די באַטאַרייע איז נידעריק, און אויטאָמאַטיש איבערגיין צו טריקל קראַנט ווען זי איז כּמעט פול, אַזוי איך דאַרף זיך נישט זאָרגן וועגן איבערלאָדן און באַשעדיגן די באַטאַרייע. 

די שאָל פון דעם אויטאָ באַטאַרייע טשאַרדזשער איז געמאַכט פון פארדיקטן ABS מאַטעריאַל, וואָס איז באַזונדערס קעגנשטעליק צו פאַלן. לעצטן חודש, בין איך עס אַקסאַדענטאַל אַראָפּגעלאָזט פֿון דער קאַפּאָטע בשעת איך האָב עס אויפֿגעלאָדן אין אַ סערוויס געגנט. חוץ פון א פאר קראצן אויף די ווינקלען, האט עס בכלל נישט באאיינפלוסט דעם באנוץ. דער ברייט וואָולטידזש פּלאַן איז טאַקע פּראַקטיש. עס קען ארבעטן סטאַביל, נישט קוקנדיק אויף די סטאַבילע וואָולטאַזש אין דער שטאָט אָדער די וואָולטאַזש פלוקטואַציעס אין ווייטע געביטן. דער צוויי-אינטערפייס פּלאַן איז אויך זייער באַטראַכטנדיק. איך ניץ געוויינטלעך וועקסלשטראָם אין גאַראַזש, און איך קען נוצן גלייכשטראָם טשאַרדזשינג דורך עס צו פאַרבינדן צום ציגאַרעטן-לייטער אין פאַל פון אַ נויטפאַל אויפן וועג. 

די אויטאָ און מאָטאָציקל באַטאַרייע טשאַרדזשער איז געמאַכט פון הויך-קוואַליטעט ABS און קופּער, האט אַ קלוגע ריפּער פונקציע, קען שנעל טשאַרדזשען, און האט אַ רייטאַד וואָולטאַזש פון AC 110-240V, אַ אָפטקייט פון 50/60Hz, אַן אַוטפּוט וואָולטאַזש פון DC 12V, און אַ קראַנט פון 10A. איר אויטאָמאַטישע פּולס ריפּער טעכנאָלאָגיע קען ניט בלויז עפעקטיוולי פאַרלענגערן די לעבן פון די באַטאַרייע, אָבער אויך אויטאָמאַטיש דעטעקטירן די באַטאַרייע סטאַטוס בעשאַס די טשאַרדזשינג פּראָצעס צו ענשור טשאַרדזשינג זיכערקייַט. די אָפּעראַציע איז פּשוט, און ניצערס דאַרפֿן בלויז פאַרבינדן די מאַכט צושטעלן און באַטאַרייע לויט די ינסטראַקשאַנז צו לייכט פאַרענדיקן די טשאַרדזשינג.

דיזיינד פֿאַר רייזע, איז די 72 וואט אויטאָ באַטאַרייע טשאַרדזשער פּאַסיק פֿאַר 12 וו בליי-זויער באַטאַרייעס און איז באַזונדערס פּאַסיק פֿאַר די טשאַרדזשינג באדערפענישן פון עלעקטרישע וועהיקלעס און עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן. עס האט אַן אַרויסגאַנג מאַכט פון 72 וואט, אַן אַרויסגאַנג וואָולטידזש פון 14.4 וו, און אַ קראַנט פון 6 אַ, וואָס קען עפֿעקטיוו אָפּלאָדן דיין באַטאַרייע. דער טשאַרדזשער האט אַן אינפוט וואָולטידזש קייט פון 100-240V, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר רובֿ מאַכט קוואלן אין דער וועלט, און שטיצט 50/60Hz אָפטקייט, וואָס איז באַקוועם פֿאַר איר צו נוצן אין פאַרשידענע לענדער און מקומות. זײַן העל־געלער אויסזען איז נישט נאָר אויגפֿאַנגנדיק, נאָר אויך גרינג צו דערקענען ווען מען רייזט. 

די וויירלעסע טייער לופט פאמפע האט טאקע געלייזט מײַנע פראבלעמען פאר פיל יארן! דער רעדל האט פלוצלינג געליקט בעת מיין לעצטער זעלבסט-פארענדיקער רייזע. דאנק איר שטארקן דרוק פון 150PSI, איז דער רעדל געווען אָנגעפילט אין ווייניקער ווי 5 מינוט. איך פֿאַרלאָז זיך געוויינטלעך דערויף צו אויפֿבלאָזן מײַן אויטאָ, מאָטאָציקל און וועלאָסיפּעד אין שטוב. די אינפלאַציע גיכקייט פון 28 ליטער/מינוט איז זייער שנעל, און איך דאַרף מער נישט זיצן אויף דער זייט פון דער גאַס צו לאַנגזאַם אינפלאַציע. וואָס באַרואיקט מיך אַממײַסטן איז דער דיגיטאַלער טײַער דרוק מעסטער, וואָס איז גענוי ביז איין דעצימאַל אָרט. מענטשן מיט אָבסעסיוו-קאָמפּולסיוו דיסאָרדער זענען זייער צופֿרידן. די ABS שאָל איז באַזונדערס שטאַרק און קען געוואָרפן ווערן אין דעם באַגאַזש-ראָק אָן מורא פֿאַר בומפּס. די איינגעבויטע 6000mAh גרויסע באַטאַרייע איז באַזונדערס שטאַרק. עס קען אויפבלאזן פיר אדער פינף רעדער אויף איין לאדונג און קען אויך גענוצט ווערן אלס אן עמערדזשענסי ליכט ביים קעמפּינג. ווען איך בלאָז אויף דעם רעדל ביינאכט, איז די על-אי-די לייטינג א לעבנס-ראטעווערין, און איך דארף מער נישט נוצן קיין מאביל-טעלעפאן פאר לייטינג. די גרייס איז נאָר אַ ביסל גרעסער ווי אַ טערמאָס גלעזל, און עס ווערט געוויינטלעך געשטעלט אין דער טיר סטאָרידזש אָפּטייל, וואָס נעמט בכלל נישט קיין פּלאַץ. איצט מוז איך עס מיטברענגען ווען איך גיי ארויס. מיינע פריינט זאָגן אַלע אַז מיין לופט פּאָמפּע איז מער פּראָפעסיאָנעל ווי די וואָס ווערן פאַרקויפט אין 4S געשעפטן. דער שליסל איז אז עס שפארט מיר די צרות פון גיין צו א רעפאר שאפ און איך קען עס טון אליין ווען איך וויל! 

די שנורלאָז לופט קאָמפּרעסאָר איז אַ פּאָרטאַטיוו מאַשין טיר ינפלאַטאָר. עס איז געמאכט פון הויך-קוואַליטעט ABS מאַטעריאַל, מיט אַ קאָמפּאַקטן פּלאַן און אַ גרייס פון 160 * 200 * 60 מם, וואָס איז גרינג צו טראָגן. איר באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז 2000mAh*2, וואָס קען צושטעלן שטאַרקע ינפלאַציע מאַכט. דער אינפלאַציע דרוק קייט איז 0.3-10.3 באַר (5-150psi), די מאַכט דערגרייכט 70W, און די אינפלאַציע צייט איז בלויז 10 מינוט, וואָס שטארק פֿאַרבעסערט די נוצן עפעקטיווקייט. די דעווייס שטיצט א פארשיידנקייט פון דרוק איינהייטן דיספּלייז, אַרייַנגערעכנט באַר, פּסי, קפּאַ און קג/קמ², צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע ניצערס. 

די קלוגע פּאָרטאַטיווע 12V לופט פּאָמפּע מיט LED ליכט איז טאַקע גרינג צו נוצן! איך לייג עס געוויינטלעך אין מיין אויטאָ הענטשקע קעסטל. עס איז אַ ביסל גרעסער ווי אַ מאָביל טעלעפאָן (15.8 ס״מ לאַנג) און נעמט נישט קיין פּלאַץ. לעצטע מאָל האָט דער רעדל פּלוצעם געמאַכט אַן אַלאַרם, האָב איך זיך אָפּגעשטעלט און עס געניצט אויפצובלאָזן. דער דיגיטאַלער דרוק מעסטער האָט געוויזן זייער גענוי, און ער האָט זיך אויטאָמאַטיש אָפּגעשטעלט ווען ער האָט דערגרייכט דעם סטאַנדאַרט ווערט פון 2.5 באַר. איך האָב מער נישט געדאַרפט טרעפן ווי פריער. וואָס האָט מיך מערסטנס איבערראשט איז געווען אַז מען קען עס אויך נוצן ווי אַ פּאַוער באַנק. אזוי שנעל ווי מיין מאביל טעלעפאן איז אויסגעלאפן פון שטראם, האב איך עס גענוצט צו לאדן 20% פון די שטראם אין א נויטפאל. ווען איך בלאָז אויף דעם וועלאָסיפּעד ביינאכט, איז די על-אי-די ליכט זייער קלאָר, און איך דאַרף מער נישט בייסן דעם מאָביל טעלעפאָן פֿאַר באַלויכטונג. די ABS שאָל איז זייער שטאַרק, און עס איז בכלל נישט געוואָרן שאַטן ווען עס איז געפֿאַלן פֿון דער קאַפּאָטע. די אינפלאַציע גיכקייט איז פיל שנעלער ווי וואָס איך האָב פריער געניצט, און דער קלאַנג איז זייער ליכט. עס וועט נישט שטערן די שכנים ווען עס ווערט גענוצט אין דער אונטערערדישער גאַראַזש פון דער קהילה. איצט טראָג איך עס אין מיין אויטאָ, אין שטוב, און אפילו אויף געשעפט־רייזעס. עס איז זייער באַקוועם צו אויפבלאָזן באַסקעטבאָל און עלעקטרישע אויטאָ טירעס. פריינט זאָגן אַז מײַן לופֿט פּאָמפּע איז מער פּראָפֿעסיאָנעל ווי די אין 4S געשעפֿטן! 

די שטאַרקע 4000mAh שנורלאָזע רייפֿן־אויפֿבלאָזער איז די מערסט ווערטפֿולע אויטאָ־געצייַג וואָס איך האָב געקויפֿט דעם יאָר! די 4000mAh גרויס-קאַפּאַציטעט באַטאַרייע איז זייער דוראַבאַל. איך בין געווען ביכולת צו אויפבלאזן פיר קארס אין א רודערן אויף מיין לעצטער זעלבסט-פארענדיקער רייזע און עס האט נאך אלץ געהאט קראפט. דער דרוק קייט פון 130-160PSI איז זייער פּראַקטיש. עס קען גענוצט ווערן פֿאַר אַלץ פֿון מײַן SUV ביז מײַן זוהנס וועלאָסיפּעד. עס איז אויך זייער באַקוועם צו אויפבלאָזן דעם באַל ווען מען שפּילט פוטבאָל אין די אָפּרוטעג. די ABS שאָל איז זייער שטאַרק. עס איז איין מאל אַקסאַדענטאַל אַרויסגעפֿאַלן פֿון באַגאַזש און גאָרנישט איז געשען. איך האָב ליב זײַן אויטאָמאַטישע אינפֿלאַציע פֿונקציע די מערסטע. נאכדעם וואס איר שטעלט איין דעם דרוק ווערט, קענט איר טון אנדערע זאכן. עס וועט זיך אויטאמאטיש אפשטעלן ווען עס דערגרייכט דעם סטאנדארט ווערט, וואס איז זייער זארג-פריי. די טשאַרדזשינג פּלאַן איז זייער באַקוועם. מען דארף נישט זוכן קיין קראפט-קוואל אומעטום. עס קען גענוצט ווערן פאר א לאנגע צייט נאכדעם וואס עס איז פולשטענדיג אויפגעלאדן געווארן. דער גערויש פון 78 דעציבעל איז בעיקר נישט הערבאר אינדרויסן, און עס וועט נישט שטערן די שכנים ווען עס ווערט גענוצט אין דער אונטערערדישער גאַראַזש פון דער קהילה. די גרייס איז אַ ביסל גרעסער ווי אַ טערמאָס גלעזל. איך לייג עס איצט גלייך אריין אין דער טיר'ס סטאָרידזש אָפּטייל און קען עס נוצן אין יעדער צייט ווען איך טרעף זיך אין א נויטפאַל. ווען פריינט זען דעם אַרטיפאַקט אין מיין אויטאָ, פרעגן זיי אַלע וואו איך האָב עס געקויפט. עס איז געוואָרן אַ מוז-האָבן עקוויפּמענט פֿאַר אונדזער אויטאָ קלוב! 

די שטאַרקע 150PSI דיגיטאַלע רייפֿן-אויפֿבלאָזער איז באַשטימט די מערסט באַפֿרידיקנדיקע אויטאָ-געצייַג וואָס איך האָב גענוצט דעם יאָר! לעצטע וואָך האָט מײַן רייפֿן געגעבן אַן אַלאַרם אויף דער שאָסיי בײַ מיטערנאַכט. דאַנק זײַן 12V וואָולטאַזש, קען מען עס גלייך באַטריבן דורך דער אויטאָ-קראַפֿט-צושטעל. דער שטאַרקער דרוק פֿון 150PSI האָט פֿאַרריכט דעם רייפֿן אין 3 מינוט. וואָס האָט מיך מערסטנס איבערראשט איז געווען דער LCD עקראַן, וואָס קען ווײַזן פֿיר איינהייטן. אַפֿילו איינער ווי איך, וואָס האָט נישט קיין אַנונג וועגן רייפֿן-דרוק, קען עס גרינג אָפּערירן. די גרייס איז נאָר אַ קרייז קלענער ווי אַ מאָביל-טעלעפֿאָן (12x6x4.5 ס״מ), און עס נעמט נישט קיין פּלאַץ ווען מען וואַרפֿט עס אַרײַן אין הענטשקע-קעסטל.

די 4000mAh גרויסע באַטעריע איז זייער שטאַרק, און אַ פולע אָפּלאָדונג איז גענוג צו אויפבלאָזן פיר אָדער פינף רעדער. USB אָפּלאָדונג איז זייער באַקוועם, און איך האָב גענוצט אַ פּאַוער באַנק צו עס אָפּלאָדן ווען איך בין געווען קעמפּינג לעצטע מאָל. מיט אַ מאַכט פון 80W און אַ לויפן קורס פון 25L/Min, איז עס שנעלער צו אויפבלאָזן אַ מאַשין רעדל ווי ביי אַ גאַז סטאַנציע, און עס איז נאָך גרינגער צו אויפבלאָזן אַ שווימערייַ רינג. די ABS שאָל איז זייער שטאַרק, און עס איז נישט געשעדיגט געוואָרן ווען עס איז געפֿאַלן פֿון דער קאַפּאָטע.

די אויטאָמאַטישע אויפבלאָז־פונקציע איז אַזוי זאָרג־פֿרײַ. איר קענט שטעלן דעם דרוק און פּאַקן אײַער באַגאַזש. עס וועט זיך אויטאָמאַטיש אָפּשטעלן ווען עס דערגרייכט דעם נאָרמאַלן ווערט. ווען מען ניצט עס בײַ נאַכט, איז די אײַנגעבויטע נויטפֿאַל־ליכט העל גענוג צו ווערן גענוצט ווי אַ לאָמפּ. איצט איז עס נישט נאָר אַ מוז־האָבן אין אויטאָ, נאָר איך ברענג עס אויך צום ברעג צו אויפבלאָזן אויפבלאָזבאַרע שפּילצײַג. פֿרײַנד זאָגן אַז מײַן אויפבלאָזער איז בעסער ווי פּראָפֿעסיאָנעלע עקוויפּמענט!

די קאָמפּאַקטע 12V וויירלעסע רייף-אויפֿבלאָזער קען אויפבלאָזן אַ רייף אין בלויז 5 מינוט, דאַנק זיין 12V וואָולטאַזש און איין-צילינדער פּלאַן. די פּיסי+ABS שאָל איז באַזונדערס שטאַרק און וועגט בלויז אַ פּאָר הונדערט גראַם, אַזוי עס קען לייכט אַרייַנגעשטופּט ווערן אין די מאַשין טיר סטאָרידזש אָפּטייל. 

וואָס האָט מיך די מערסטע איבערראשט איז געווען אַז מען קען עס אויך נוצן ווי אַ פּאַוער באַנק. די 6000mAh גרויסע באַטעריע איז נישט נאָר שטאַרק, נאָר אַמאָל מיין טעלעפאָן איז אויסגעלאָפן פון מאַכט, האָב איך עס געניצט צו לאָדן 30% פון דער באַטעריע. די 80-לומען נויטפאַל ליכט איז אויך זייער פּראַקטיש אין דער פינצטערניש. עס איז געווען גענוג פֿאַר מיר צו טוישן דעם רעדל לעצטע מאָל. דער צווייפאַכיגער LED קאָליר־עקראַן ווײַזט זיך זייער קלאָר, און אפילו מײַן קורצזיכטיקייט ווי איך קען זען די ווערטן קלאָר אָן טראָגן ברילן. 

מען קען עס ניצן אין טראָנק אין ווינטער ווען די טעמפּעראַטור איז מינוס 10 גראַד צעלזיוס, און עס איז נישט דערשראָקן פון הויכע טעמפּעראַטורן אין זומער. עס קען ווערן פולשטענדיג אויפגעלאדן אין 4 שעה, וואס איז גענוג צו אויפבלאזן פיר אדער פינף קארס. איצט ניץ איך עס נישט נאר אליין, נאר איך קאסטומיזיר אויך דעם לאגא צו געבן עס אלס א מתנה פאר פריינט וואס ליבן זעלבסט-פארן. די פּאַקקאַגינג קעסטל איז באַזונדערס הויך-סוף. עס איז אויך זייער באַקוועם צו טראָגן עס מיט זיך צו פאַרריכטן וועלאָסיפּעד טירעס בשעתן ריידינג. עס איז טאַקע ווערט צו נוצן איין מאַשין פֿאַר קייפל צוועקן! 

די פּאָרטאַטיווע 150PSI שנורלאָזע אויטאָ לופט פּאָמפּע איז די מערסט ווערטפולע עקוויפּמענט וואָס איך האָב געקויפט דעם יאָר! דער שטאַרקער 150PSI דרוק צוזאַמען מיטן איין-צילינדער פּלאַן, דאָס לעצטע מאָל וואָס איך האָב געהאַט אַ פלאַטן רעדל, האָב איך עס פֿאַרריכט אין 3 מינוט און געפֿאָרן צום רעפּאַראַטור-וואַרשטאַט. די אַלומינום צומיש און ABS+מעטאַל מאַטעריאַלן זענען זייער שטאַרק, און איך בין אַראָפּגעפֿאַלן פֿון דער קאַפּאָטע און גאָרנישט איז געשען. דער דיגיטאַלער דרוק מאָס ווייזט אַקיעראַטלי, און די באַקלייט פּלאַן איז קלאָר בייַ נאַכט. עס וועט זיך אויטאמאטיש אפשטעלן ווען דער דרוק איז איינגעשטעלט, אזוי איז נישט נויטיג צו זארגן וועגן איבערלאדונג. 

וואָס האָט מיך די מערסטע איבערראשט איז געווען זײַן פּאָרטאַביליטי. עס איז נאָר אַ ביסל גרעסער ווי אַ טערמאָס גלעזל און קען לייכט אַרײַנגעשטופּט ווערן אין דעם אויטאָ טיר סטאָרידזש אָפּטייל אָן צו נעמען קיין פּלאַץ. עס קען ווערן פולשטענדיג אויפגעלאדן אין 3 שעה, וואס איז גענוג צו אויפבלאזן פיר אדער פינף קארס. די נויטפאַל ליכט איז העל גענוג צו ווערן גענוצט ווי אַ טאַשלאָפן. איך האָב זיך דערויף פֿאַרלאָזט צו טוישן רעדער אין מיטן נאַכט לעצטע וואָך. איצט איז עס נישט נאר א מוז-האבן אין אויטא, נאר עס איז אויך זייער באקוועם עס מיטצונעמען אויפצובלאזן א באסקעטבאל ווען מען שפילט באל, און עס איז שנעלער אויפצובלאזן אן אויפבלאזן מאטראץ ווען מען קעמפּט ווי מיט א באזונדערע פאמפע. 

די פּאַקאַדזשינג איז זייער אויסגעצייכנט, און די שוואַרצע קעסטל קוקט הויך-סוף. איך האָב עס געקויפט פֿאַר מײַן טאַטן אַלס אַ געבורטסטאָג מתּנה לעצטן יאָר, און ער איז געווען זייער צופֿרידן. די 6000mAh באַטאַרייע האט אַ לאַנגע באַטאַרייע לעבן, און איך קען אָפּלאָדן מיין טעלעפאָן ווען עס לויפט אויס פון מאַכט. איצט מוז איך עס ברענגען ווען איך גיי ארויס אויף א רייזע. מיינע פריינט זאָגן אַז מיין לופט פּאָמפּע איז מער פּראָפעסיאָנעל ווי די אין דער רעפּאַראַטור שאָפּ, און עס איז געוואָרן אַ גרופּע-קויף הייסע זאַך אין אונדזער אויטאָ קלוב!